Ktmonline.fr vous présente le silencieux d'échappement LEO VINCE LV-10 "Black Edition" pour KTM 125 et 390 DUKE à partir des modèles 2021.
LV a conçu le LV-10 Black Edition grâce à l'expérience de la collaboration avec les meilleures équipes des championnats du monde. Ils ont apporté la légèreté et la performance à la route, pour vous permettre de vivre la véritable sensation de course sur la piste.
PERFORMANCE
Le LV-10 Black Edition est construit en acier inox AISI 304 pour vous offrir des performances sans limites. Nous avons choisi ce matériau car la durabilité et la résistance à la corrosion sont essentielles pour garantir dans le temps la sensation de course que vous recherchez.
Avec la Black Edition, LeoVince améliore le LV-10 en introduisant un noir mat profond: une peinture à base de céramique qui met en valeur sa forme avec un look plus agressif vous offrant la meilleure résistance aux hautes températures et aux rayures.
DESIGN
Le corps du silencieux LV-10 Black Edition est fabriqué en acier inox AISI 304 avec une finition grenaillée. Solide et résistant, nous l'avons choisi pour sa résistance optimale à l'acide nitrique présent dans les gaz d'échappement, afin de toujours garder votre moto en parfait état.
La maille arrière en acier inoxydable de la sortie, également en acier inoxydable AISI 304, renforce l'esprit de course avec lequel nous avons conçu le LV-10 Black Edition.
Le logo LeoVince gravé au laser se détache sur le noir du manchon d'échappement, garantissant un design entièrement italien.
RESSENTEZ LA PISTE
Le son du LV-10 Black Edition est unique, ne cède pas aux compromis et exprime la puissance immédiatement, même à bas régime. La forme conique permet au matériau de garniture résistant aux hautes températures de se dilater librement à l'intérieur du silencieux, éliminant les frictions et favorisant le flux des gaz d'échappement.
L'acier inoxydable qui enveloppe complètement le LV-10 Black Edition accorde le son aux notes les plus proches de la course: profondes et décisives, pour faire chanter votre moto avec la voix de la piste.
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